21 Se hará valer el artículo 27 constitucional que establece el dominio directo de la Nación sobre los recursos naturales del país. Bajo este principio se revisarán las concesiones o contratos que han sido otorgados ilegalmente para privatizar minas de oro, plata, cobre, petróleo y electricidad.
Ah, el agua. ¿Ustedes ven la palabra? Yo no. Hay que distribuir el agua, es urgente. Es lo primero que tenemos que hacer contra la invasión no física sino comercial de EE.UU. Elpetroleoqué. El petróleo no es tan urgente ni importante como el agua y debería ser usado en función de ésta. El petróleo sirve para garantizar el transporte de productos de manera eficiente y para producir plástico, sin un plan de basura y de transporte sustentable, sino al contrario con una política que beneficia al coche y que no analiza los flujos de transporte de los monopolios que quiere desaparecer, ¿de qué sirve que sea nuestro?
22 Habrá una nueva política energética. Se integrará la exploración del petróleo, la perforación, la producción, la refinación, el gas y la electricidad para aprovechar toda la cadena de valor y convertir a éste sector en palanca del desarrollo nacional.
Me parece bien. Sí sabe que buena parte del problema de PEMEX es que los trabajadores no hablan inglés y que buena parte de lo publicado al respecto está en inglés, ¿verdad?
¿Cómo va a haber una buena política energética si quienes están encargados de aprobar proyectos no tienen una discusión con lo que se dice en el mundo sobre las políticas energéticas? El problema con la política es que los sujetos a la política no se comunican realmente ideas, no les interesa la comunicación ni los argumentos. Para discutir realmente hay que tener un contacto constante con lo que se hace con recursos noruegos, suecos, franceses o chinos expresados en inglés. El inglés es parte del conocimiento. Mientras la clase obrera no sea también intelectual, sobre todo en la explotación de energéticos, no habrá una nueva política energética. Porque política viene de ciudad, donde se discute, y el hombre se diferencia de los animales por el lenguaje. Por ejemplo.
¿Cómo va a haber una buena política energética si quienes están encargados de aprobar proyectos no tienen una discusión con lo que se dice en el mundo sobre las políticas energéticas? El problema con la política es que los sujetos a la política no se comunican realmente ideas, no les interesa la comunicación ni los argumentos. Para discutir realmente hay que tener un contacto constante con lo que se hace con recursos noruegos, suecos, franceses o chinos expresados en inglés. El inglés es parte del conocimiento. Mientras la clase obrera no sea también intelectual, sobre todo en la explotación de energéticos, no habrá una nueva política energética. Porque política viene de ciudad, donde se discute, y el hombre se diferencia de los animales por el lenguaje. Por ejemplo.
23 Se explotará racionalmente el petróleo, teniendo siempre presente que se trata de un recurso no renovable y que nuestra generación está obligada a cuidarlo. Por eso su extracción quedará supeditada a la reposición de reservas.
Es cierto, el petróleo es para el futuro. ¿Por qué entonces abaratar la gasolina? Eso no es explotarlo racionalmente.
24 Se dejará de vender, gradualmente, petróleo crudo al extranjero para procesar toda la materia prima en nuestro territorio; se construirán 5 refinerías: en Tula, Hidalgo; Salamanca, Guanajuato; Salina Cruz, Oaxaca; Dos Bocas, Tabasco; y en Atasta, Campeche, con el propósito de generar empleos y dejar de importar 500 mil barriles diarios de gasolinas y diesel, que representan el 50% del consumo actual, con una erogación de 20 mil millones de dólares anuales.
Es cierto que tenemos que manejar mejor el petróleo, pero en otros lugares ha dicho que su estrategia es abaratarlo. O, mejor dicho, que una vez que se elimine la corrupción y los abusos de quienes ahora manejan los recursos, y una vez construida esta refinería, será más barato. Pero el petróleo, si se mide por otros criterios como el del futuro, no debe de ser barato.
25 Impulsaremos la industria petroquímica y la producción de gas para frenar la creciente dependencia del exterior.
El gas es un gran problema, actualmente se desperdicia. ¿Cómo piensan explotarlo? ¿Cuál es el plan?
26 Van a operar a toda su capacidad las hidroeléctricas y otras plantas de la Comisión Federal de Electricidad para reducir la compra, a precios elevadísimos, de energía eléctrica a empresas extranjeras que se llevan alrededor de 80 mil millones de pesos del presupuesto público cada año.
Hay presas hidroeléctricas que no operan porque no son necesarias e inundan Tabasco todos los años. ¿Por qué seguir hablando solo de grandes obras y no de necesidades locales? En muchos lugares de la sierra, y hablamos de una buena parte de México, la energía es muy cara. Ahí no se pueden (ni deben) poner grandes plantas de energía, pero sí es posible construir pequeñas plantas que abastezcan de manera más sustentable y para toda la vida a esos lugares.
27 Impulsaremos la investigación científica y tecnológica. Se recuperará el prestigio y la calidad de todas las ramas de la ingeniería mexicana. Se dará prioridad a la investigación de fuentes de energía alternativas, renovables y limpias.
Es una buena propuesta. En PEMEX a veces usan botes de Coca-Cola para medir barriles.
28 Reiteramos nuestro compromiso de bajar el precio de las gasolinas, el diesel, el gas y la energía eléctrica en beneficio de consumidores, transportistas y de pequeños y medianos empresarios.
29 Se pondrá todo el énfasis en el apoyo a las pequeñas y medianas empresas. Tendrán energéticos y créditos baratos; se les protegerá ante precios exagerados de insumos, de impuestos altos y del burocratismo. En el entendido que las pequeñas y las medianas empresas, industriales, agropecuarias, de servicios y comercio, generan el 90 por ciento de los empleos existentes.
Ese apoyo puede ser financiero o estructural, y la diferencia es importante. En mi opinión no hay que fomentar los créditos porque ya tenemos de por sí un problema simbólico con la legalidad. Lo que nos falta es producir e invertir en la misma medida para darnos una idea de lo que valen los significados, los precios, las palabras, las leyes, los motivos y los cómos. Debemos apoyarlos distribuyendo mejor los recursos, agua además de petróleo, y energías que cuesten lo que realmente cuestan.
30 Se otorgarán concesiones para la creación de bancos regionales y por ramas productivas, con la finalidad de contrarrestar la falta de créditos y la usura. De esta forma se romperá la inercia de las actuales instituciones financieras que viven, fundamentalmente, a expensas de cobrar altas comisiones bancarias y de los intereses que les paga el gobierno.
Que es el mismo problema de los créditos. Es necesario ser más competitivos, pero también es necesario dejar que las cosas sigan su propio curso siempre y cuando se estén garantizando derechos como la educación (Elba Esther, ¿qué va a pasar con Elba Esther?), la publicidad (¿y las editoriales en español para cuándo?), el transporte y el agua, que no sé si es un derecho o no. Para eso tenemos que tener un plan de mangueras y sisternas, y un plan de movilidad que contemple los flujos de empresas monopólicas como Bimbo y Coca-Cola. Y no podemos abaratar la gasolina, tenemos que pensar en otro tipo de distribución, que también beneficia al campo. Si las cosas funcionan no tenemos por qué dar créditos: saldrán solitos y es necesario que el Estado sea lo suficientemente fuerte para defenderlos democráticamente, es decir con poder. Y para tener poder, para tener un balance entre ingresos e inversión es necesario tener algunas básicas, como agua. Distribución del agua, ¿por qué no está llegando el agua a las comunidades? ¿Por qué llega oliendo a fosa comunitaria? ¿Por qué no almacenamos más el agua?
Link: http://www.regeneracion.mx/files/pdf/regeneracion15.pdf
Link: http://www.regeneracion.mx/files/pdf/regeneracion15.pdf
3 comentarios:
#22 No creo que la dirección energética dependa de si los trabajadores hablan o no
inglés. Ayudaría, sí. Por lo menos para tener otra perspectiva. Pero, como le dije
una vez, creo firmemente que las instituciones gubernamentales funcionan mal adrede.
No es incapacidad. Es una voluntad de que las cosas salgan por anca su madre, y para
ello se requiere empeño, ganas, tiempo y esfuerzo. Se necesita capacitación, pero esa
capacitación la hay. Me consta. Carísima, pero la hay. ¿Por qué PEMEX si se gasta
medio millón de pesos en dildos, no se puede gastar en contratar ingenieros mexicanos
capacitados que, ciertamente, acaban emigrando a España, Noruega o EUA? Ah, por el
empeño de que las cosas salgan mal.
Ahora: lo que dice ix: "no habrá una nueva política energética. Porque política viene
de ciudad, donde se discute, y el hombre se diferencia de los animales por el
lenguaje", da en el clavo como un recto a la mandíbula de los pejistas. ¡Y en
realidad en esta frase resúme el error garrafál de estas 50 propuestas! Y con decir
eso bastaría para desacreditarlas: en estos enunciados no hay nada de política. Nada
de nada de nada de nada... o si la hay, no llega a figura. Pero, mejor eso lo digo al
final, que ya haya leído las 50. :P
#23 Tanto bla bla del petróleo da qué pensar, sin duda. Si el petróleo es el futuro,
estamos fritos. El petróleo es un recurso estratégico. El carbón y el petróleo son
las energías más burdas que hay. ¿Solar? ¿Eólica? El petróleo puede servir para
desarrollarse un tiempo, pero desarrollarse tampoco es sinónimo de calidad de vida.
Tanto hablar de la oligarquía y siguen pensando con sus esquemas, muy mal. Ok, vamos
a desarrollarnos, pero si se sigue pensando en esos esquemas de petróleo=futuro, la
cosa se va a poner fea. ¡Qué cortos de miras! ¿Qué hay de los mares? ¿Qué hay de la
información? ¿De la investigación? ¿Qué hay del comercio? ¿De los servicios? ¿Qué hay
del campo? Ahí está Japón, que no tiene ni tantita tierra para cultivar sandías... Y
acá nosotros: pegándole fuego a las naranjas. :/ ¡Claro, poque el petróleo es el
futuro!
(Otra cosa. Con respecto a los precios de la gasolina. El problema es mucho mayor a
si se sube o si se baja. Sin una adecuación estructural del transporte -que tomará
mucho mucho tiempo- y de las ciudades, subir el precio de la gasolina afectara a
todos por igual. Sé que en D.F. pagan como 3-4 pesos el camión. Acá en Monterrey se
pagan 10 pesos. ¡10 cochinos pesos! Y con lo mal diseñadas que están las rutas, si no
vas al centro, tienes que agarrar mínimo dos camiones por regla general! Dos camiones
de ida, dos de vuelta: Son la friolera de ¡40 pesos de camiones diarios! ¡240 pesos a
la semana! Y acá no tenemos posibilidad de agarrar el metro. El metro tiene dos
líneas que solo van del centro... al centro... :/ Si sube la gasolina y el diesel,
subirán los camiones, ¡de eso no lo dudes! Urgentemente se tiene que atender el
transporte, dar otras alternativas. Si no, subir las gasolinas es darse un disparo en
el pie. Aunque eso sí, hablar de esto de la manera en que lo hablan estos susodichos
puntos no son mas que esconder lo evidente: que hay que hacer una reforma de
transporte y energía. ¡No solo de gasolina vive el hombre! Hay que planear sobre
otros cimientos que no sean el petróleo.)
#24 Y dale con el petróleo. (¿Cuántas propuestas llevamos solo de PEMEX y sus aledaños? ¡No habría sido mejor hacer una sola propuesta bien hecha, y así comentar otras cosas tan o más importantes). Me gustaría saber dónde piensan hacerlo exactamente. No hablen de las refinerías ni de las plantas industriales como si fueran salvoconductos para la felicidad. Si se abarata el costo de gasolina, ¿qué más ofrecen? ¿Cree que me pondré la mar de contento si me cuesta 4-5 pesos menos el litro de gasolina, pero sigue siendo un puto infierno circular por Constitución o Morones Prieto -ejes viales fundamentales en MTY- en hora pico? Todo en favor del transporte privado de gasolina... Favorecerán el desarrollo, pero harán mierda las ciudades. ¿Barjará el precio del transporte? ¿Seguirán construyendo, parchando y privatizando las carreteras y autopistas en donde la gente se mata, se asalta, se aburre y se cansa de manejar como idiota? Pudiendo tener un lindo ferrocarril eléctrico, limpio, más seguro, eficaz y podría mañana viajar leyendo o jugando o platicando sin tener que andar de chofer ni mecánico ni con el miedo a que se me vuele una llanta... No ha pensado que se habría podido evitar ese terrible accidente de Veracruz donde murieron cuarentaytantas personas. ¡Ah, dicen, esos son accidentes, dicen! ¡Mentira cochina! ¡Son el resultado de una desastroza política de transportes! ¡Ah, si yo les contara como van los fleteros! Ni uno agarran bueno. Con marihuana, de jodido. Pastillas y cocaína, porque ese trabajo es inhumano. ¡Pero siguen vendiendo la idea de que las carreteras son la mejor manera de traer y llevar riqueza! Todo lo contrario. Las carreteras centralizan a la gente y al dinero. El ferrocarril lleva riquezas a todos lados. ¡A claro, pero cuando se trata de construir carreteras es inversión, cuando se trata de ferrocarriles es gasto inútil y mejor privatizamos... que como a los gringos les encanta tirar el dinero!
#25 Otra de petróleo. Ix, deja tú que se desperdicie. Actualmente el gas, por lo menos en el norte, está en manos de los gachupines de Gas Natural. ¡Que por cierto ni en España los quieren, por eso yo siempre con el butanero! El gas LP es mucho más limpio y barato que la gasolina, e incluso los vehículos se pueden adaptar relativamente fácil al LP. Se esparcieron rumores sobre que dañaba las cabezas de motor de aluminio, pero sospecho que son puras pendejadas. ¿Quieren convertirse en potencia exportadora? ¡Lo fundamental para exportar es mover! ¡Mover cosas! ¿Saben lo difícil y caro que es mover cosas? ¿Por la gasolina? Es una respuesta parcial: ¡no hay buen sistema de transportes! ¿Por barco? ¿Puertos? ¿Dónde está la circulación portuaria en este país con tanto litoral?
#26 ¿Cómo en Brasil? http://blogs.tudiscovery.com/descubre-el-verde/2010/02/brasil-y-su-controversial-proyecto-de-planta-hidroelectrica-en-el-amazonas.html Ix tiene razón. El problema en México es distributivo. ¿Cómo llegar tan lejos y donde se necesita? Y mejor que pequeñas plantas, ¿por qué no implementar a pequeña escala tecnología aún más útil? ¿Por qué no se les da capacitación técnica gratutia a la gente de esas comunidades? ¿Por qué los hacemos siempre depender del estado? (Ah, sí, para que vuelvan a votar dentro de 6 años, por el cambio Verdadero, para que cambie ahora si de verdad...)
¡Y seguimos luego!
Ya llegué a la mitad.
Abrazos.
#27 Un punto muy vago, vagísimo. Mejorar la capacitación. Genial. Hablen de instituciones. Del lamentable estado académico del CONACID y sus investigadores que le hacen los trabajos sus becarios. De pena. Petroquímica... ya llevamos como 10 puntos sobre lo mismo y decir lo que ya he dicho es muy cansado.
#28 ¿A quién pueda beneficiar bajar el precio de la gasolina? Lo mismo: sin una política de transporte inteligente, como señala Ix, bajar el precio de la gasolina no garantiza nada. ¿Costo tiempo de traslado? ¿Costo ambiental?
#29 El crédito no arregla nada. Ix tiene razón. Lo que importa es ¿cómo van a facilitar la creación de empresas y empleos? ¿Cómo van a crear y proteger la figura del autónomo en todos sus niveles: legal, fiscal y económica? Hay que mover toneladas y toneladas de papel muerto de leyes... ¡Y sus consiguientes aprobaciones, claro está! Tirar dinero a la cara no servirá de nada.
#30 En general los bancos tendrían que ser eso: aglutinadores de capital que distribuyen el capital para activar la economía. ¿Qué poder real van a tener? ¿Servirán realmente para impulsar la empresa o para comprar una TV de Plasma, el Play3 y un cartón de caguamas? ¿Será otro trafique de dinero más del estado? ¿Y por qué no en vez de crear más bancos y más burocracia, no se encargan de regular a los que ya operan en el país? ¡De informar a la gente cómo defenderse ante la banca sin escrúpulos!
#31 Ese desarrollo, como dice ix. No es el camino. No lo es y punto. Se puede pensar que hay sectores estratégicos: se apuntalan. Pero, el crecimiento sin sentido es una estupidez: luego tenemos ahí el centro de Monterrey con decenas de edificios abandonados. Infraestructura básica para todos. Eso seguro, pero con inteligencia, con dos dedos de frente. Agua, luz, gas, ¿internet?, escuela, bibliotecas y ¡transporte que no es sinónimo de carreteras, por cierto! Lo demás se os dará por añadidura.
Publicar un comentario